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Home » Shop » Citroen AMI » ami-2021 » Offerta CLASSIC (2021-22-23)
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Fiat Topolino Offerta CLASSIC
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Fiat Topolino Cover Chiave

Offerta CLASSIC (2021-22-23)

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Offerta Classic 2021-2023

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COD: OFFERTA-CLASSIC-21-22-23 Categorie: ami-2021, ami-2022, ami-2023, Citroen AMI, OFFERTE, Opel rocks-e, rocks-2021, rocks-2022, rocks-2023 Tag: Citroën ami, essential, essenziali, kit, logo, magniglie, offerta, old classic, opel rocks-e, paraspiffero, tappi
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Descrizione

Offerta per Opel Rocks-e accessori CLASSIC

Offerta CLASSIC, è l’offerta per gli accessori per Opel Rocks-e derivata dalla linea di prodotti fablab3d CLASSIC installabili su tutte le versione della Opel rocks-e 2021-2022-2023-2024, poichè le maniglie chiudi porta sono dotate di un esclusivo aggancio fablab3d che le rende installabili sia dentro la fettuccia della chiusura porta nel caso della fettuccia lunga delle versioni 20221 e 2022 che per la versione 2023 dove la maniglia viene fissata alla cinghia con un sistema di bloccaggio esclusivo fablab3d e non rimane dentro la fettuccia come nei modelli 2021 2022.

Citroen ami maniglia all version

Citroen ami maniglia all version

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ma una foto è meglio di 1000 parole, come potete vedere per i modelli 2021 e 2022 dotati di fettuccia chiudi porta lunga e la maniglia si inserisce dentro la fettuccia ancorandosi alle apposite guide, mentre nel modello 2023 dove la fettuccia è più corta la maniglia si aggancia all’esclusivo metodo di aggancio fablab3d, che diciamolo subito per chi ha le fettucce lunghe della versione <=2022 è possibile anche ancorare la maniglia con il sistema 2023 rimarrà solo più in basso avendo la fettuccia più lunga.

 

N3d for Citroen AMI compatibile 2023COMPATIBILE MY 21/22/23/24
L’offerta CLASSIC 21-22-23 è compatibile con i modelli 2021 2022 2023 della Opel Rocks-e.
Nel 2023 le fettucce porta sono state ridimensionate, quindi le maniglie chiudi porta mediante un meccanismo di chiusura esclusivo fablab3d sono in grado di installarsi su qualsiasi lunghezza della fettuccia, premettiamo che sulle fettucce lunghe la maniglia risulterà più bassa che sui modelli 2023 che hanno le fettucce più corte

 

no

NESSUN STRUMENTO NECESSARIO PER IL MONTAGGIO
Per installare il prodotto fablab3d non è necessario alcuna Strumento (chiave, pinza , cacciavite), il sistema utilizza sistemi di aggancio o viti in plastica avvitabili a mano

 

noForo

NESSUN FORO
Per Installare il prodotto fablab3d non è necessario eseguire nessun foro o modifica irreversibile all’autovettura

 


 

 

MANIGLIE APRI PORTA CLASSIC

Citroen ami maniglie classic by fablab3d

Le maniglie CLASSIC sono le prime maniglie progettate da fablab3d per la Opel Rocks-e, su inspirazione delle prime maniglie apparse sul web.

Si installano incastrando la fettuccia lungo il perimetro della maniglia, e considerando che la lunghezza della fettuccia apriporta non è variata nel 2023, sono installabili anche nella ami versione 2023.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

MANIGLIE CHIUDI PORTA CLASSIC

Citroen ami maniglia classic by fablab3dLe maniglie CLASSIC sono le prime maniglie progettate da fablab3d per la Opel Rocks-e, su inspirazione delle prime maniglie apparse sul web.

COMPATIBILE CON TUTTE LE VERSIONI
Questa versione è una ulteriore aggiornamento che consente di rendere compatibile la maniglia sia con le auto con la fettuccia lunga (MY <=2022) che con le auto con la fettuccia corta (MY2023)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

TAPPI PORTA ESTATE INVERNO

Citroen ami tappo porta apribile by fablab3d

Il set tappi presenti nell’offerta comprende 2 Tappi porta, uno inseribile nella portiera guidatore e uno inseribile nella portiera del passeggero. Il nostro esclusivo tappo apribile, può esse chiuso nelle fredde giornate invernali e aperto in estate per rinfrescare più velocemente l’abitacolo.

La finestrella sarà della colorazione scelta dalla vostra offerta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PARASPIFFERO

Citroen ami paraspiffero by fablab3d

Pratico gommino para spiffero che si installa nel foro di aggancio della fettuccia e impedisce nelle fredde giornate invernali di raffreddare l’abitacolo e di ricevere sul vostro ginocchio un soffio gelido.

Il design completamente rinnovato consente una installazione più facile e una maggiore efficienza.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CAVO STOP

Sarà capitato anche a voi di scollegare il cavo USB dal telefono e quest’ultimo ricade nel foto del cruscotto finendo per terra, per ovviare a questo inconveniente N3d presenta il cavo stop.
AMI-21 e un pratico tappo di Gomma morbida (TPU) che si inserisce nel foro del cruscotto dedicato e permette di tenere fermo il cavo, pronto per essere utilizzato dal vostro smartphone.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

COVER CHIAVE ACCENSIONE

Citroen Ami cover chiave accensione by fablab3dN3d for Citroen AMI Cover ChiaveCitroen Ami e Opel Rocks cover chiave by fablab3dN3d for Citroen AMI Cover ChiaveN3d for Citroen AMI Cover ChiaveFiat Topolino Cover Chiave

 


compatibilita offerta 212223


VARIANTI  COLORE

  • ARANCIONE
  • VERDE
  • AZZURRO
  • BIANCO
  • GIALLO
  • GRIGIO
  • NERO

NOTA
A causa dei diversi effetti di visualizzazione e illuminazione , il colore effettivo dell’articolo potrebbe essere leggermente diversa dal colore visualizzato nell’immagine

IMPORTANTE
I colori sono “simili” (il quanto più vicino ai colori originali) ai colori degli accessori dell’autovettura


CONTENUTO OFFERTA
L’offerta si riferisce all’acquisto dei prodotti fablab3d della serie CLASSIC:

  • num 2 Maniglie apri porta serie CLASSIC
  • num 2 Maniglie chiudi porta serie CLASSIC
  • num 2 Paraspifferi
  • num 2 Tappo porta estate inverno
  • num 1 Cover chiave accensione
  • num 1 cavo stop

 

Scheda

Le Citroen Ami non sono dotate di coibentazione dal calore e le temperature sotto il sole potrebbero raggiungere livelli fuori norma, per una autovettura coibentata le temperature abitacolo si aggirano sui 50-55°C e le temperature cruscotto sui 65-70°C , non vi sono dati certi sulle temperature che potrà raggiungere la nostra Ami lasciata sotto il sole, poichè quasi per tutti i possessori (compreso fablab3d) il 2022 sarà la prima estate che si potrà utilizzare la Citroen AMI.

Di seguito riportiamo la tabellina delle temperature oltre le quali i componenti stampati in 3d perdono le proprietà meccaniche.
Come si può vedere dalla tabellina riassuntiva :

temperature filamento

  • PLA
    Il materiale PLA non è adatto per stampare componenti che devono essere montati all’interno dell’abitacolo,
    quindi non acquistate componenti in pla per questa destinazione d’uso.
    N3d NON utilizza il pla per le sue creazioni.
  • PETG con i suoi 68°C è indicato per le parti dell’abitacolo ma non sul parabrezza
  • XPETG con i suoi 78 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto
  • ABS con i suoi 92/103 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto, dopotutto è il materiale con cui le case automobilistiche stampano i loro cruscotti.
  • ASA con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.
  • TPU con i suoi 95/105 gradi è indicato per essere utilizzato nell’abitacolo dell’ auto e anche all’esterno.

Perdere le proprietà meccaniche NON VUOL DIRE che i pezzi si scioglieranno, ma che perderanno temporaneamente le loro caratteristiche di rigidità meccanica quando il componente supera la soglia indicata e ritorneranno alla loro rigidezza naturale quando le temperature rientrano nelle soglie.

Come abbiamo detto , non si conoscono le temperature che possa raggiungere l’Ami senza coibentazione, ma siamo certi che non potranno superare i 90°C altrimenti anche le plastiche del cruscotto Citroen inizieranno ad avere problemi e questo sicuramente la casa madre lo ha previsto.
Inoltre restare più di qualche minuto in un abitacolo a 80°C è pericoloso per la salute.

N3d full ABS/ASA
Per una maggiore garanzia di qualità N3d rinnova i suoi prodotti introducendo una nuova linea di produzione per i materiali ABS/ASA/TPU, e continuerà a utilizzare le caratteristiche di resistenza e flessibilità del PETG/XPETG solo per i componenti che non hanno alcuna funzione meccanica.

Recensioni

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