Window Lock : Gommino Aggancio

8,00 

Ricambio WinLock

Descrizione

In fablab3d il miglioramento dei suoi prodotti è continuo e dal 9/4/22 è’ stato aggiornato il prodotto WinLock migliorando il suo sistema di aggancio alla leva apri-finestrino.

In nuovo sistema di aggancio è semplicemente un gommino in gomma (TPU) che consente di bloccare il WinLock per svolgere il suo lavoro di regolazione apertura finestrino,
ma se si applica una forza laterale il WinLock sarà libero di muoversi, contrariamente alla versione precedente, il WinTrigger che se subiva un colpo accidentale potevano rompersi i gancetti.

Questo nuovo sistema di aggancio rende il WinLock perfettamente funzionale, mantiene in posizione l’accessorio sia in marcia che durante la sua azione di regola finestrino, ma se subisce un colpo accidentale mentre entriamo o usciamo dall’autovettura non potrà rompersi o essere disarcionato dalla sua sede.

In questa evoluzione del gommino di aggancio è stata eliminata il bullone M3 di serraggio poichè la particolare forma del gommino di aggancio sarà in grado di svolgere tutte le funzionalità per cui è stato progettato.

Per il montaggio, vedi scheda ISTRUZIONI

ISTRUZIONI

Per montare il Gommino Ferma WinLock dobbiamo :

  1. Aprire il winlock
  2. Svitare il gommino precedente svitando il bullone a brugola M2.5
  3. Inserire il gommino nel foro della base del winlock tenendo la mezzaluna della testa rivolta verso il basso
  4. Premere sulle alette per fare in modo che convergano verso il centro del gommino e facilitare l’ingresso dentro il foro del winlock
  5. rivolgere la mezzaluna verso il basso e far fare il secondo scattino di innesto dentro la base del winlock per far ci che la testa del gommino poggi completamente sulla base del winlock

Per montare il WinLock con il nuovo gommino sull’ Ami dobbiamo :

  1.  Aprire il finestrino
  2. Aprire il WinLock
  3. Posizionare il WinLock sopra il foro della staffa apri finestrino della vostra Ami
  4. Premere con il pollice la tesa del dado per dar agganciare il gommino al foro fino a sentire il TAC di aggancio avvenuto.

 

 

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